КПП 154. Ремонт
КАМАЗ — надежный и мощный самосвал, предназначенный для перевозки строительных, сельскохозяйственных и других сыпучих грузов. Поэтому очевидно, что для обеспечения столь высокой грузоподъемности необходимы мощные узлы и агрегаты, способные выдержать высокую нагрузку. На первые модели легендарного самосвала КАМАЗ, производство которого началось в ом году, ставились родные коробки передач в виде моделей , КПП длительное время производил тот же Камский автоконцерн на одном из своих заводов. Это механическая КПП с 9-ю ступенями переключения скоростей. Она монтируется в горизонтальном положении с левой стороны слева.
Передача мощности начинается от блока шестерни раздаточной коробки силового агрегата на ведущую шестерню КОМ. Механизмы находятся в постоянном зацеплении друг с другом, активация отбора мощности осуществляется кареткой подвижного типа, которая начинает вводить в зацепление зубья. Включение КОМ осуществляется при помощи механизма муфты зубчатого типа, которая соединяет оба вала, когда нагрузка на коробке отсутствует. Приемный вал получает вращение от промежуточного карданного вала.
Ухтинский государственный технический университет Кафедра Инжиниринга технологических машин и оборудования Курсовая работа: "Ремон машин и оборудования отрасли" На тему:"Ремонт вторичного вала кпп автомобиля КамАЗ" Ухта В данной работе рассматриваются рациональные виды обработки вторичного вала коробки переключения передач автомобиля КамАЗ с последующим устранением неисправностей. Графическая часть содержит ремонтный чертеж, Структурную схему и эскиз. Сайт: www. Пояснительная записка не соответствует чертежу! Размеры в карте дефектации и в техпроцессе разные!!!
